¿Qué servicios ofrece?

Como ya sabemos, INAER opera en diferentes servicios de emergencia aérea. Pero concretamente ¿cuáles son estos servicios?

Líneas fijas
Desde el 15 de julio de 2010, INAER creó una línea fija entre Algeciras y Ceuta, y desde 1996, realizaba también el enlace aéreo entre la ciudad norteafricana y Málaga, siendo estas dos líneas las únicas conexiones por vía aérea de Ceuta con la península (ya que carecía de aeropuerto).

Emergencia médica y protección civil (HEMS)

INER presta este tipo de servicios desde que puso en marcha su primer helicóptero medicalizado en España, que fue en 1986. Actualmente la compañía realiza traslados interhospitalarios, asistencias médicas, evacuaciones y operaciones de búsqueda y rescate con aeronaves equiparadas como UVIS móviles con la ventaja de que tienen mayor movilidad y capacidad de reacción, lo que les permite llegar más rápido a lugares inaccesibles para otros medios. 

Salvamento marítimo (SAR)
En 1990 inició su actividad en este sector. Fue la primera compañía en España y segunda en Europa en poner en marcha de este tipo de servicio. En este mismo año esta empresa inauguraba la Xunta de Galicia, colaborando con Protección Civil y el 061 y con la vigilancia marítima. 

Actualmente INAER realiza servicios de salvamento/búsqueda y rescate en el mar, evacuaciones médicas, lucha contra la contaminación, control y ayuda en el tráfico marítimo, servicios de remolque y difusión de avisos a la navegación para la SASEMAR (Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima). 

Prevención y extinción de incendios
Presta servicios de prevención y lucha contra incendios forestales en España desde 1983 y opera para el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente y varias comunidades autónomas. Cuenta con 80 helicópteros en países como España, Italia, Portugal…

Vigilancia de costas y pesquera

Desde 1986, se responsabiliza de la operación y mantenimiento de la flota de helicópteros de Servicio de Vigilancia Aduanera para la Agencia tributaria. Este departamento participa en la lucha contra el narcotráfico, en la protección de fronteras y en la vigilancia del contrabando. También operan los medios aéreos de la Secretaría general del Mar (5 helicópteros y 3 aviones), cuya finalidad es garantizar el cumplimiento de la legislación nacional y comunitaria en materia de conservación, protección y regulación de recursos pesqueros.

Asistencia Plataformas Petrolíferas
Lleva a cabo servicios de transporte de pasajeros y transporte de material a plataformas petrolíferas de empresas como Repsol, ENI, Shell... Entre otras. La compañía cumple con los requisitos de las normas HSE (Health and Safety Environment) y QA (Quality Assurance).

Mantenimiento de aeronaves
INAER realiza el mantenimiento completo de helicópteros y aviones de su propia flota y de terceros en los diferentes Centros de Mantenimiento Aeronáutico (CMA) de los que dispone la compañía.

Post realizado  por Bea Martínez

De tomates y aviones de rescate

A diario se utilizan los servicios de distintas empresas para cubrir alguna necesidad puntual que pueda existir. Pero lo cierto es que casi nunca nos molestamos en conocer los inicios de cada empresa y algunos son tan dispares como el de la empresa INAER. ¿Qué pensaría cualquiera si le dijeras que la mayor empresa de rescate que opera en España empezó con un piloto que fumigaba tomates?

Lo cierto es que así es, el origen de la empresa que actualmente pertenece al grupo británico Babcock International tiene sus raíces en la comarca de L'Alacantí. Comenzó como una pequeña empresa productora de tomates que con el paso del tiempo creció y se convirtió en la mayor productora y exportadora de tomates de España. El nombre de esta empresa es Bonnysa. Y aquí entra nuestro piloto, Luis Miñano.

Luis Miñano trabajaba como piloto de una avioneta que se dedicaba a sobrevolar los cultivos y fumigarlos para dicha empresa. Con el tiempo y la implantación de invernaderos y un mayor control de plagas, las actividades de fumigación empezaron a ser innecesarias por lo que se vieron obligados a tomar una dirección distinta para los tres helicópteros con los que operaban. Y la dirección que tomaron surgió Helicópteros del Sureste. Esta empresa surgió con los servicios de extinción de incendios y el traslado de empleados a plantas petrolíferas cercanas a la costa. De ahí, evolucionó a UVI móviles de los servicios de urgencia públicos y helicópteros de la policía, y pasó a llamarse Inaer Helicópteros.

Inaer se estableció fuertemente cuando dio un paso en la prensa por el escándalo en el que se vio involucrado el expresidente de la Generalitat, Eduardo Zaplana, porque usaba los helicópteros para desplazarse. Inaer fue ganando concesiones en varias comunidades autónomas para prestar sus servicios con sus propios helicópteros y sus equipos de mantenimiento. Con el tiempo, Inaer siguió creciendo y se expandió al exterior creando numerosas operaciones corporativas y filiales por toda Europa. Cuando la empresa se vendió en 2014 a Babcock International lo hizo por la nada desdeñable cantidad de 2.000 millones de euros.

De piloto fumigador a creador de una empresa de valor millonario. Hasta las historias más dispares son posibles y este es el ejemplo perfecto.

Post realizado por Miguel Nieto

Miguel Nieto Iborra

Nació en Elche el 24 de octubre de 1996. Actualmente es estudiante de tercero en el grado de Publicidad y Relaciones Públicas de la Universidad de Alicante.

Sobre mi, soy una persona curiosa y hambrienta de conocimiento. Adoro la música, la mecánica, el diseño gráfico y la filosofía. No se en que trabajaré en un futuro pero espero tener tiempo para desarrollarme como persona y disfrutar de todo lo que la vida pueda ofrecerme.

Nuevas Generaciones de Pilotos INAER

Dicen que la unión hace la fuerza, este es otro caso más en el que dicha frase puede aplicarse a la situación en cuestión.

El pasado mes de julio la compañía líder en el sector de servicios de emergencia marítima INAER y la academia de formación de pilotos European Flyers llegaron a un pacto de colaboración mutua solicitado por esta última empresa con el objetivo de que varios de los becarios se incorporen a la tripulación de pilotos de INAER.

Durante toda la temporada de verano, los pilotos becarios tienen que llevar a cabo una serie de prácticas laborales a manos de sus helicópteros y, también labores relacionadas con la extinción de incendios y localización de los mismos. Por otra parte llevan a cabo acciones sanitarias y de salvamento marítimo con el objetivo de que, cuando salgan del periodo de pruebas estén preparados para la vida real.

La empresa de salvamento marítimo lleva a cabo dicho programa veraniego de pilotos en prácticas con el objetivo de seleccionar a candidatos altamente cualificados para el cargo que les toca asumir, puesto que la actividad que realizan es delicada y no todo el mundo tiene la madera para ejecutar este tipo de misiones como lo hacen los pilotos que están dentro de las líneas de INAER.

Sin duda, es una buena propuesta por parte de European Flyers pero sobre todo un gran detalle por parte de INAER porque al margen de que se asegure de contar con el mejor personal cualificado, genera empleo y da oportunidades a gente cuyo sueño quiere cumplir. De hecho, opino que este tipo de convenios deberían ser más visibles en grandes multinacionales, puesto que estas empresas podrían generar mucho más empleo y la calidad de la mano de obra sería mucho mayor si muchos más centros de formación se asociaran a cualquier empresa del cualquier sector de mercado.

Una buena iniciativa con un futuro profesional de calidad garantizado.

Post realizado por: Beatriz Martínez Pareja

Beatriz Martínez Pareja

Es una estudiante de tercer curso en el grado de Publicidad y Relaciones Públicas en la Universidad de Alicante. Nacida en la provincia de Alicante en 1996, es una persona interesada por la música y los medios audiovisuales. En cuanto a estudios, tiene trayectoria en el CSMA (Conservatorio Superior de Música de Alicante), ya que tiene el Grado Profesional en la especialidad de violín. 

Es una persona paciente, constante y entregada en lo que le gusta. Su aspiración profesional para un futuro es trabajar en una gran empresa como directora de arte y fotografía o algún puesto similar.