Una buena manera de transmitir

Toda gran empresa debe comunicar para ser conocida. La información es vital para evitar cualquier tipo de malentendidos y facilitar la transparencia de una empresa de cara al público. Desde el motivo de la existencia de una empresa, pasando por sus valores y filosofía, y hasta mostrando quien dirige que sector. Es fundamental, en una sociedad global e interconectada, que una empresa sea lo menos opaca posible con el objetivo de eludir posibles opiniones negativas que puedan dañar su imagen.

Actualmente, a pesar de que en la empresa Inaer España se están llevando a cabo múltiples investigaciones legales, al entrar en su página web http://www.inaer.com se descubre un diseño acogedor y limpio. Transmite seguridad y confianza. Entre la realidad y lo que transmiten, hay un mundo de diferencia y eso es una muy buena acción realizada por parte de Inaer. Todo lo que se realice en una empresa, comunica. Hasta la no comunicación comunica. El que sean capaces de mostrar una imagen fresca y proyectar una visión agradable sobre aquella persona que visite su espacio en la web dice mucho m·s que cualquier noticia. Además, la distribución de los apartados está realizada con sencillez, lo que facilita y acomoda la adquisición de información de la empresa. 

Dentro de la página, se puede observar el organigrama empresarial para que, al lector, no le quepa duda de quien dirige la empresa en España. Si no existiera este apartado, el contacto sería más frío. A las personas les gusta conocer con quien trabajan. Les gusta que existan nombres, personas al otro lado. Es parte de un mecanismo psicológico que destierra la sensación de distancia personal entre el jefe de una gran empresa y tú. Esto genera confianza. Otro punto a favor de Inaer.

También, podemos observar un apartado que demuestra lo interesados que están por generar innovación. A priori, no supone una información relevante de cara al público pero, si pensamos que se trata de una empresa dedicada a salvar vidas, se desprende el hecho de que trabajan por ofrecer un mejor servicio y con ello, un mayor índice de personas rescatadas. Directamente nos están transmitiendo que no solo trabajan para asegurarnos a nosotros en operaciones de rescate, sino que también trabajan por ofrecer un entorno más seguro. Y todo esto redunda en la imagen visual corporativa de una manera positiva.

De una manera u otra, el deber de comunicar de una empresa existe y es de vital importancia que se realice constantemente. Inaer no tiene publicidad directa en spots televisivos ni carteles. Su publicidad se basa en saber transmitir a través de una página web. Y lo hacen de una manera sutil y fluida, sin forzarlo. Sin duda, es un punto muy a favor de Inaer.

Post realizado por Miguel Nieto

Sector Transporte y el lugar de INAER

Existen multitud de empresas de las cuales no conocemos su nombre ni somos conscientes del trabajo que desempeñan. Son las empresas cuyos trabajos no se observan hasta que investigas o se da el caso de una situación en las que se las necesite. Este es el caso de INAER, una empresa cuya principal máxima ya promete a su público que son capaces de "asegurar la seguridad". 

Sin embargo, a pesar de ser los primeros del sector transporte y almacenamiento, no son la única empresa existente. Su competencia dedicada a transportes aéreos es tan amplia como respetada. No muy lejos en el topo de las cinco empresas del sector se encuentran las empresas EUROPE GROUND HANDLING SL, AERO BLUE 2002 SL, BASE CHARTER ALTEA SL y BLACK EAGLE AIRCRAFT SL.

 La ventaja que posee INAER frente a todas estas empresas es su antigüedad. Mientras que todas las empresas competidoras antes mencionadas surgieron a partir de 2000. INAER se constituyó hace exactamente hace 33 años, es decir, en 1983. Suficiente tiempo para labrarse un nombre, una reputación y un valor de imagen corporativo muy alto. 

Aunque si bien es cierto que posee muchas ventajas, también existe algún inconveniente. La tecnología ha avanzado mucho desde que esta empresa surgió y eso quiere decir que los accidentes que han sufrido a lo largo de todo su tiempo de vida son muy visibles y muy tomados en cuenta a la hora de contratar un servicio como este. Si bien es cierto que no todos los accidentes fueron debidos a un error humano, la opinión pública es muy importante y sobre todo, la opinión de las empresas que pueden llegar a ser potenciales clientes tuyos, por lo que es importante cuidar esa imagen de cara a dichos públicos.

Remitiendo al inicio del post, si tu principal máxima promete algo tan difícil como asegurar la seguridad, más vale que sepas estar a la altura. 

Post realizado por Miguel Nieto

Registro policial en la sede de Inaer helicópteros

La vinculación o el trabajo con otras empresas, no es tarea fácil. Siempre pueden haber hechos que atañen contra nuestra propia empresa y esto no se sepa hasta el momento en que sucede la trama.

El pasado miércoles, la policía de Alicante registró la localidad de Mutxamel, sede de la empresa de helicópteros Inaer que brinda servicio a la Generalitat Valenciana en lo que a extinción de incendios forestales y urgencias sanitarias se refiere.

Dicho registro no tienen nada que ver con el caso del exconseller imputado Serafín Castellano por presuntos amaños contra la empresa según publicó Europa Press. 

En base a lo que se ha registrado de Inaer, el director de la empresa de helicópteros, José María Ángel, anunció un comunicado en el que expresaba que se revisarán todos los expedientes relacionados con la empresa mercantil avilesa. Para llevar a cabo más a fondo esta investigación, la policía ha querido revisar también la gran sede de la empresa Inaer en Mutxamel, sin embargo, a pesar de todo lo sucedido, el presidente Ángel ha insistido en que la empresa de salvamento y protección forestal, siga desempeñando su función en la Comunidad Valenciana tal y como venía haciendo anteriormente, con absoluta normalidad.

A día de hoy, la Generalitat Valenciana, tiene desde noviembre de 2015 hasta febrero de 2017 Inaer tiene una prorroga en cuanto al servicio de helicópteros y cuerpos destinados a la extinción de incendios, equipos de rescate en emergencias y urgencias sanitarias.

Sin duda, la mejor forma de que las cosas vayan bien en cualquier empresa, es la revisión y el análisis exhaustivo de cada función o cada área con el objetivo de que el funcionamiento de la misma se lleve a cabo de la forma más fluida posible. Y no solo hablamos del ámbito empresarial, también como en este caso se refiere, tenemos que centrarnos en el ámbito jurisdiccional de la empresa.

Post realizado por David Gómez

Filosofía de empresa

La filosofía de una empresa es el conjunto de valores de definen una empresa. Ésta debe ser estable en el tiempo, es decir, es algo que las empresas deben tener en cuenta en cada decisión que tomen, ya que los valores por los que esté definida conformará la imagen corporativa de la empresa. 

Esta filosofía está compuesta por 3 valores:

৩ MISIÓN: es la “razón de una organización”, es decir, ¿por qué existe?. No es algo que se logra, no es fin ni un objetivo, sino algo que se persigue constantemente. Podríamos definirlo más bien como algo que guía el rumbo de una empresa. 


La misión que tiene INAER es “mantener los estándares de Seguridad y Calidad al más alto nivel en todas nuestras operaciones y servicios”, como bien se puede observar en el apartado de RRHH de su página web. 

৩ VISIÓN: es la proyección de futuro de la empresa. Este futuro visualizado está constituido por una meta u objetivo final (que suele ser a medio o a largo plazo).


Esta visión, según INAER sería “afianzar nuestra posición de liderazgo en el mercado europeo de servicios con helicóptero y seguir respondiendo como el mejor proveedor de servicios aéreos de calidad y valor añadido ante nuestros clientes.” 

৩ VALORES: son los principios esenciales que posee la empresa. Han de ser duraderos. 
En el caso de INAER, los valores de empresa son los siguientes:

• La seguridad y calidad (de sus clientes y de sus trabajadores. Afirman que son la base de su labor y que aseguran la máxima calidad en todas las acciones, operaciones y servicios que ofrecen)
• Formación e innovación (INAER se encarga de que sus profesionales tengan un equipo con buena formación y entrenado para las operaciones de rescate. Al igual que se adaptan correctamente a las nuevas tecnologías, como os demostraremos en siguientes post. También tienen una renovación constante de la flota que utilizan y una gran iniciativa para adentrarse en proyectos novedosos). 
• Experiencia/Especialización (INAER es una empresa multinacional que opera  en diferentes países como Australia, Chipre, España, Finlandia, Francia, Irlanda, Italia, Noruega, Portugal, Reino Unido y Suecia. En España es la compañía líder en su sector. Además poseé una gran especialización ya que sus profesionales han experimentado más de 1.200.000 horas de vuelo.)

• Igualdad de Oportunidades (es una empresa que posee empleados tanto de género masculino como femenino. No discriminan por sexo o raza. Según la web de INAER, toda esta información está plasmada en su Plan Estratégico de Igualdad. 

• Respecto al Medio Ambiente (sus actividades se desarrollan siempre con respeto al medio ambiente)


Si os ha gustado este post y queréis saber más sobre INAER, os adjuntamos un vídeo realizado por el Departamento de Organización de Empresas de la Universidad de Alicante (DOEUA) donde se puede ver una entrevista a Javier Ramos Rodríguez, el director de RRHH de INAER helicópteros. ¡Hasta la próxima!

Post  realizado por Bea Martínez

Helicópteros: Origen e Historia

Cuando hablamos de helicópteros, solemos pensar en la actualidad, pero tenemos que retroceder siglos atrás desde la creación de los mismos.

Concretamente en torno al año 400 a.C  un tal Leonardo Da Vinci patentaría lo que los chinos diseñarían lo que se conocía como el “Trompo volador”, que hacía referencia a un juguete que constaba de un palo de madera acoplado a una hélice a un extremo que se elevaba en el aire si se hacía girar con las manos. Siglos más adelante, en 1490 Da Vinci fue la primera persona que diseñó el boceto que más se asemejaba a un helicóptero como tal aunque la motorización del mismo no llegaría hasta el siglo XX.

En 1916, en Buenos Aires (Argentina) ingenieros como Jan Bahyl o Federico Cantero, desarrollaron  este aparato. Pero no fue hasta 1931 cuando ingenieros soviéticos experimentaron con helicópteros.

Durante la Segunda Guerra Mundial, la Alemania nazi usó el helicóptero a pequeña escala, modelos como el Flettner FL 282 o el Kolibri fueron usados en esta. Por otra parte, la armada de EEUU utilizó el modelo Sikorsky XR-4 para llevar a cabo operaciones de rescate en Birmania. Y en ese mismo momento la Royal Air Force de Gran Bretaña ya contaba con helicópteros para utilizarlos en el adiestramiento de pilotos en la escuela Helicopter Training School.

 Con la creación de helicópteros capaces de realizar un planeo de forma estable y asegurando estabilidad aérea sirvieron para desarrollar décadas más tarde el avión con alas fijas. Se vieron obligados a crear este nuevo tipo de nave aérea debido a la mayor potencia del motor y a la estabilidad que otorgaban los aviones con dos propulsores a los lados. Por otra parte las mejoras en combustibles o el patentado de nuevas hélices fueron avances cruciales para el helicóptero en la segunda mitad del siglo XX, donde ya se empezaban a utilizar para llevar a cabo misiones de salvamento y rescate.

Post realizado por David Gómez